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25/02/26 - às 11:20
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A viabilização de novos projetos de infraestrutura urbana em Guarapuava e nos demais municípios paranaenses passou a seguir um fluxo de exigências ainda mais criterioso. Sob a coordenação do Paraná Cidade, serviço social autônomo vinculado à Secretaria das Cidades (SECID), a liberação de recursos para pavimentação exige agora uma conformidade técnica que vai muito além da simples aplicação de asfalto, focando na durabilidade e na regularidade administrativa.
Para que um projeto receba o aval estadual, o planejamento de engenharia deve apresentar soluções integradas. O Paraná Cidade tem demonstrado rigor técnico, especialmente no que diz respeito ao escoamento de águas pluviais. Projetos que não contemplam galerias de drenagem adequadas raramente são aprovados, uma vez que a ausência de drenagem é o principal fator de deterioração precoce das vias.

O checklist de engenharia inclui ainda:
Levantamento Topográfico: Mapeamento minucioso dos níveis das vias para evitar alagamentos.
Dimensionamento de Pavimento: Justificativa técnica da espessura do Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), baseada no volume de tráfego previsto.
Acessibilidade e Sinalização: Itens como rampas de acesso e sinalização vertical e horizontal tornaram-se itens obrigatórios para a aprovação final.
Além da parte técnica, a prefeitura deve manter a “ficha limpa” administrativa. A liberação de parcelas financeiras está condicionada à titularidade das vias (comprovação de domínio público) e ao licenciamento ambiental emitido pelo Instituto Água e Terra (IAT). A regularidade perante o Tribunal de Contas (TCE-PR) e o cumprimento de obrigações previdenciárias são pré-requisitos fundamentais para a manutenção dos convênios.
No aspecto orçamentário, o controle é exercido por meio das tabelas SINAPI e SETR. Essas referências oficiais garantem que os custos de insumos — como pedra, brita e hora-máquina — estejam alinhados aos preços de mercado, evitando distorções financeiras ou orçamentos inexequíveis que poderiam paralisar as obras.

A grande inovação na gestão desses projetos é a figura do “Embaixador do Asfalto”. Este representante técnico de Guarapuava tem a missão de operar o Sistema de Acompanhamento Municipal (SAM), uma plataforma digital onde ocorre a interlocução direta com os engenheiros do Estado.
O papel do embaixador é estratégico: monitorar pendências em tempo real e responder a diligências técnicas com agilidade. Essa dinâmica visa garantir que a prestação de contas parcial seja enviada rigorosamente no prazo, evitando que o fluxo de pagamentos seja interrompido e garantindo que o cronograma físico das obras nas ruas de Guarapuava seja cumprido sem atrasos.
